Jerry's BLOG

삼성의 비자금에 대한 특검이 연일 계속 뉴스거리가 되고 있습니다.
그냥 쉬쉬하고 있던 얘기가 김용철 변호사의 용기 있는 고백으로 드디어 세상에 그 실체를 드러냈기 때문이죠.
하지만 여기서 한가지 중요한 부분에 대해서는 논의가 되고 있지 않는것 같아 아쉬움이 듭니다.
바로 그 비자금의 사용처 입니다.

얼마전 이용철 전 청와대 비서관이 삼성으로 부터 받은 500만원 돈다발을 다시 돌려준것을 밝혔습니다. 삼성이 과연 이용철 전 비서관 한명에게만 돈다발을 보냈을까요? 정부 주요 요직 및 관리할 필요가 있는 수많은 사람들에게 보냈을것으로 추측이 됩니다.

하지만 김용철 변호사와 같이 용기 있고 소신 있는 분은 아직 없는것 같습니다.
그 분들은 걸리지 않으면 그만이라고 생각하고 계실지 모릅니다.
하지만 그로 인해 이 사회가 멍들고 삐둟어진 길로 간다는걸 모르시고 계시는것 같습니다.
그런 삼성의 성의(?)를 받으신 분들중 다수는 국민의 손에 의해 만들어진 자리에서 국민을 위해서 일하고 계시리라 생각 됩니다. 국민의 믿음이 있었기에 그 자리에서 일 하고 계시는 것 입니다.

제2, 제3의 김용철 변호사가 나타나 한때 자신의 잘못을 깨끗하게 인정하고, 이 사회를 보다 더 투명하고 깨끗하게 만드는 초석이 되었으면 합니다.

그리고 삼성은 더 이상 손바닥으로 하늘을 가리려 하지 말고 잘못을 떳떳하게 인정하고 새롭고 깨끗하게 다시 출발해 이 나라의 경제를 올바르게 이끌어 주셨으면 합니다.

삼성은 분명 국민에게 말했습니다. 국민들의 믿음으로 그 자리에 있을 수 있었다고.. 그렇게 믿음을 준 국민에게 거짓말을 해 국민의 믿음을 져버리는 행위는 이제는 그만 했으면 합니다. 그리고 국민에게 사랑 받는 진정한 국민 기업으로 다시 태어나길 진심으로 바랍니다.

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이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-동일조건변경허락 2.0 대한민국 라이센스에 따라 이용하실 수 있습니다.

오늘 삼성중공업이 태안의 유조선 기름 유출 사건과 관련해 삼성 중공업은 아무런 잘못이 없다고 공소 사실을 전면 부인하는 의견서를 판사에게 제출했다고 합니다.

기상이 매우 불량한 상태에서 무리하게 예인선을 운행했으며, 항해일지를 위조했으며, 2차례 경고도 무시하고, 핸드폰으로 경고를 했음에도 받지를 않았습니다. 국내에 5개 밖에 없다는 귀중한 장비인 크레인선을 조그만 예인선 회사에다가 모든 권한을 줬을까요?

삼성은 1월 22일 사과문을 발표했습니다. 사과문에서 "주민 여러분의 생활 터전이 조속히 회복되고 서해 연안 생태계가 복원될 수 있도록 최선을 다하겠습니다."라고 밝혔습니다. 저 사과문은 단지 달궈진 여론을 잠재우기 위한 눈가림이였나요? 이제 와서 아무런 책임이 없다고 한다면 그 본 뜻은 무엇일까요?

삼성 중공업에서 무리하게 예인선을 이용해 크레인선을 운반하지 않았다면 이번 사고는 발생하지 않았을것 입니다. 과연 삼성은 아무런 책임이 없는걸까요?

어민들은 사고가 난 직후 복원 떠밀려온 기름을 제거하는등 방제 작업에만 최선을 다 했습니다. 하지만 삼성 중공업은 국내 최대 법무 법인에 의뢰해 빠져나갈 구멍을 찾았습니다. 누가봐도 힘없고 준비되지 않은 어민과 국내 최대 기업인 삼성과의 재판의 결과는 쉽게 예상할 수 있습니다.

또 다른 광고에선 11명의 가슴에 삼성 로고를 체우는 일을 했으며, 그 뒤엔 세계인의 가슴에 삼성 로고를 심었다고 합니다. 그리고 국민들에게 고맙다고 얘기를 합니다. 국민들의 믿음으로 여기까지 왔다고 합니다. 국민들이 삼성을 믿어준걸 누구보다 삼성이 잘 알고 있습니다. 하지만 삼성은 그런 국민의 믿음을 져버리고 짓밟았습니다.

또 다른 광고에서는 어부에게 바다는 생활, 연인에게 바다는 낭만, 아이들에게 바다는 놀이터라고 하고 있습니다. 그리고 삼성에게 바다가 주는 의미를 설명합니다. 하지만 현재 삼성중공업에게 바다는 무엇인가요?

삼성은 초일류라는 수식어를 사용하고 있습니다. 맞습니다. 그들은 초일류 입니다. 바다를 이렇게 쉽고, 빠르게 오염시키고 그 책임을 전면 부인하는 기업은 찾기 힘들것 같습니다.

태안을 비롯한 수 많은 어민들은 그들의 생활 터전을 잃어버렸습니다. 만약 삼성 본사 건물이 다른 회사의 실수로 인해 무너져 버렸다면 삼성은 어떤 조취를 취할까요?

삼성이 이 자리에 있는 이유는 삼성의 입으로는 국민의 믿음으로 가능했다고 말하고 있습니다. 비자금을 조성해 로비를 한 결과가 아닌 국민의 믿음으로 가능했었습니다. 그 믿음을 두번 져버리는 일을 더 이상은 하지 않았으면 합니다.

그리고 마지막으로 피해를 입으신 분들.. 모두들 힘내십시요~ 화이팅 입니다.

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삼성 비자금이 사회의 또 다른 이슈로 떠올랐습니다.
어제 각종 TV 매체를 통해서 그 문제점에 대해서 보도가 되었습니다.
또한 오늘 김용철 변호사의 추가 양심 고백이 계획되어 있어 그 중요성 및 국민의 궁금증은 더욱더 증폭되어 있습니다.
하지만 어찌된게 각종 언론사의 홈페이지의 메인 페이지에 이를 보여주는 곳은 거의 없는것 같습니다.

삼성과 가장 끈끈한(?) 유착 관계를 보이는 중앙일보 메인 페이지에 접속하면 삼성 관련 문구를 한 화면에서 볼 수 없습니다. 좀 더 스크롤을 하면 그제서야 [삼성 전 법무팀장 "검찰에 500만~2000만원 로비"]라고 다소 많이 축소된 기사를 볼 수 있습니다.



그렇다면 조선일보는 어떨까요? 역시 한참 스크롤을 해야 삼성 관련 문구를 볼 수 있습니다.

그럼 어제 비교적 삼성 관련 기사를 많이 다뤘던 한겨레신문은 어떨까요?
삼성 관련 기사를 헤더라인으로 다루고 있습니다.

언론에서 기사 배치의 자유는 당연히 존중 받아야 합니다.
하지만 이렇게 의도된듯한 기사 배치와 기사 내용은 이해할 수 없습니다.

물롵 의무는 아니지만 감시자 노릇을 통해 국민의 정당한 알 권리를 찾아 주는것이 기자들이며 언론이라고 생각합니다. 그리고 인해 기자는 일반인이 가지지 못한 여러 혜택도 가지고 있습니다. 하지만 가장 큰 클라이언트의 눈치를 보며 정말 알려야 할 사실을 제대로 알리지 못하는것이 과연 올바른 언론일까 하는 생각이 듭니다.

이번 일을 계기로 좀 더 올바른 보도를 하는 언론이 어디인지를 조금은 알 수 있는것 같습니다.

눈 가린다고 하늘이 가려지는건 아닙니다.
오히려 잘잘못을 떳떳하게 내 놓고 차 후 그러한 일이 없도록 대비책을 세우고 신뢰를 주는게 더 올바른 처사가 아닐런지요?

더 이상 국민들에게 실망감과 불신을 심어주지 마시기 바랍니다.

제 블로그도 누군가의 보이지 않는 커다란 손에 의해 접속이 불가능해 질지도 모르겠습니다. 너무나도 무섭기까지 하네요

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